五月成都车市有喜有忧

2010-05-22 17:53:55 作者：niuu 来源： 浏览次数：0 网友评论 0 条

    俗话说，一叶落而知天下秋。尽管上述变化只是暗潮涌动，但敏感的经营者似乎从中嗅出了车市变化的味道。那么，5月的蓉城车市是否会降温，又有哪些会成为5月车市升温或降温的决定因素呢？今天，我们邀请了四位车界的营销与销售人士来摆一摆“龙门阵”，听听他们对五月车市的预测。

    重心宜转向二三线市场

    建国汽车营销总监 廖伟

    成都车市4月里呈现出火爆的销售局面。整个4月，作为四川车市风向标的东创建国汽车集团，旗下车型都走势大好，销量较去年同期大幅增长。5月，伴随着汽车厂家迅速的市场回应到位，车源问题将会得到进一步的解决，车市依旧会一片风生水起。

    由于有上一个月良好局面作为基础，5月份，建国汽车手上有充足的订单，另外，从5月初这几天的销售情况来看，建国汽车旗下各4S店的成交率都很高，客户几乎是到店就会下单，持观望态度的客户比率大幅度下降，因此，5月的到店人流量虽然可能比4月要低，但成交率变高。

    另一方面，我们也应该看到，四川的二三级市场有相当大的发展空间。绵阳的哈飞销售在2009年已经占到四川省第二名。如果成都市区限车令一下，无论是以哪种形式限车，土壤都不会不像以前那么肥沃。这时候，汽车销售应该在区县市场得到一个比较好的增长。现在汽车经销商如果仅仅集中在大城市做一些品牌方面的工作，这样是不够的，限车令一下很有可能全盘皆输，所以应该在整个二三线的市场把根扎得更深一点。接下来，我们建国汽车将在渠道策略方面整合二三线城市，谋取汽车销售增量。

    5月销量如何或将影响全年

    启阳汽车总经理 陈斌

    车市的变化对于我们车商是最敏感的，由于四月是成都车市的一个小高潮，五月的整体销量应该比四月少，但与去年同期相比还会增长。由于眼下有相当多的不确定因素，如果五月车市大幅下滑，便会影响到全年情况，五月至关重要。

    我认为，虽然四月车市有部分透支，但房市政策和当前股市低迷的表现，在短期内会有很多资金流出，为车市消费提供充足的现金流，购买力会增强，同时，从刚性需求和成都市经济高速增长情况来看，对车市还是形成了正面导向。我的乐观情绪大于悲观情绪，因为少量下滑也是正常的，一定不会是全年最低。

    当然，从中长期来看，房市、股市和全球经济出现新的动荡，这对车市是利空的。也正因为如此，很多品牌在五月都推出更大力度的促销政策，希望由此拉动消费。如果在更大力度地促销支持下，五月车市与四月相比下滑太多，或许会成为下半年的一个定调，对下半年车市非常不利。从五月前几天的到店人气来看，虽然不如四月底那样疯狂，但与去年同期相比，启阳汽车旗下各店的人气还是增长了近30%。